 |
| Foto, All New Honda Sonic 185 R. |
Dunia otomotif roda dua Indonesia kembali bergetar. All New Honda Sonic 185R resmi memulai debutnya dan langsung mencuri perhatian publik. Motor sport jenis underbone ini hadir dengan pembaruan menyeluruh di mulai dari desain, teknologi, hingga performa mesin yang membuatnya disebut sebagai penantang serius dominasi Suzuki Satria Series di kelas bebek sport.
Kehadiran Sonic 185R tidak sekadar menjadi generasi penerus, melainkan sinyal perubahan besar di segmen underbone sport. Honda tampak ingin menaikkan standar, menghadirkan motor yang bukan hanya cepat, tetapi juga sarat identitas dan teknologi.
Desain Revolusioner, Aura Sport Makin Kental
Dari sisi visual, Sonic 185R tampil jauh berbeda dari pendahulunya. Setiap lekukan bodi dirancang agresif dan modern, meninggalkan kesan bebek sport konvensional. Lampu depan full LED dengan desain tajam memberi kesan futuristik, sementara garis bodi yang dinamis menegaskan karakter motor performa tinggi.
Panel instrumen full digital menjadi salah satu daya tarik utama. Berbagai informasi penting seperti kecepatan, putaran mesin (RPM), hingga indikator bahan bakar real-time tersaji jelas dan informatif. Lampu belakang yang meruncing serta desain buritan yang ramping semakin menguatkan kesan sporty.
Stang yang lebih lebar dan bodi yang tampak kekar menempatkan Sonic 185R sebagai underbone yang bukan hanya siap dipacu, tetapi juga siap tampil mencolok di jalanan.
Mesin 185 cc, Tenaga di Atas Kelasnya
Sorotan terbesar tentu datang dari sektor dapur pacu. Mesin 185 cc DOHC berpendingin cairan yang diusung Sonic 185R diklaim mampu menghasilkan tenaga hingga 20 PS. Angka ini terbilang fenomenal untuk motor underbone dan secara langsung menempatkannya di level berbeda dari para rivalnya.
Dibandingkan Suzuki Satria F 150 cc, Sonic 185R menawarkan tenaga lebih besar dan respons mesin yang lebih agresif. Transmisi 6 percepatan mendukung karakter sport, membuat akselerasi terasa lebih padat dan bertenaga di berbagai rentang putaran mesin.
Tak berlebihan jika motor ini mulai dijuluki sebagai “underbone rasa motor gede”, sebuah gambaran yang mencerminkan performa dan karakter buasnya di jalan.
Suspensi dan Handling Kelas Premium
Honda juga menyematkan suspensi depan upside down dengan balutan warna emas yang memberi kesan premium sekaligus meningkatkan stabilitas berkendara. Kombinasi ini membuat Sonic 185R lebih percaya diri saat bermanuver, baik di kecepatan tinggi maupun saat melibas tikungan.
Penggunaan ban bertapak lebar semakin memperkuat cengkeraman ke aspal, menjadikannya cocok untuk penggunaan harian hingga gaya berkendara agresif ringan.
Fitur Modern, Siap Bersaing
Dari sisi teknologi, Sonic 185R tampil matang. Lampu LED depan dan belakang, panel digital lengkap, serta detail komponen berkelas menjadikannya terasa lebih modern dibanding banyak kompetitor di segmen yang sama.
Fitur-fitur tersebut bukan sekadar pemanis, melainkan mendukung kenyamanan, kontrol, dan rasa percaya diri pengendara merupakan faktor penting bagi motor sport masa kini.
Raja Underbone Baru?
Dengan desain agresif, mesin bertenaga besar, dan fitur modern, All New Honda Sonic 185R hadir sebagai paket lengkap di kelas underbone sport. Motor ini tidak hanya menawarkan kecepatan, tetapi juga identitas dan teknologi yang relevan dengan kebutuhan pengendara modern.
Apakah Sonic 185R mampu menggeser dominasi Suzuki Satria di Indonesia? Jawabannya akan ditentukan oleh pasar. Namun satu hal jelas, Honda Sonic 185R kini bukan sekadar alternatif—melainkan ancaman nyata yang siap mengubah peta persaingan motor bebek sport di Tanah Air.
***
Tim Redaksi.
