Notification

×

Iklan

Iklan

Honda Beat XZ Naik Kelas: Skutik Murah Rasa Sport yang Siap Mengunci Pasar Anak Muda

Minggu, 04 Januari 2026 | 05.42 WIB Last Updated 2026-01-04T01:00:50Z
Foto, new Honda Beat XZ sporty.


Queensha.id - Otomotif,


Honda kembali menunjukkan kelasnya di segmen motor matic entry-level. Melalui Honda Beat XZ, pabrikan berlogo sayap ini bukan sekadar merilis varian baru, tetapi mempertegas ambisinya mempertahankan dominasi di pasar skutik nasional. Beat XZ hadir dengan pendekatan berbeda: tampilan lebih agresif, fitur makin modern, namun harga tetap ramah kantong.


Langkah ini jelas menyasar generasi muda dan pengguna urban yang mendambakan motor harian praktis, irit, tetapi tetap bergaya sporty.


Desain Lebih Galak, Aura Racing Kian Terasa

Secara visual, Honda Beat XZ tampil jauh lebih berani dibanding generasi sebelumnya. Tarikan garis bodi dibuat tajam dan tegas, memunculkan kesan dinamis sejak pandangan pertama. Identitas sporty terasa kuat, menjadikan Beat XZ bukan lagi sekadar motor “aman”, melainkan skutik dengan karakter.


Sorotan utama ada di bagian depan. Headlamp LED berdesain agresif dipadukan Daytime Running Light (DRL) futuristik, menciptakan kesan modern sekaligus premium. Sistem pencahayaan full LED tak hanya menunjang estetika, tetapi juga meningkatkan visibilitas saat berkendara malam atau hujan.


Ramping dan Lincah, Senjata Utama di Jalanan Kota

Dari sisi samping, bodi Beat XZ tetap ramping khas Beat, namun terlihat lebih solid. Desain aerodinamis ini membuat motor terasa ringan dan mudah dikendalikan, terutama saat harus bermanuver di tengah kemacetan perkotaan.


Di bagian belakang, stop lamp LED bergaya modern memberi sentuhan stylish sekaligus meningkatkan aspek keselamatan karena lebih terang dan mudah terlihat oleh pengendara lain.


Sporty Tanpa Mengorbankan Kenyamanan

Meski mengusung desain agresif, Honda tidak melupakan DNA kenyamanan Beat. Jok dirancang cukup lebar dengan ketinggian yang bersahabat untuk berbagai postur tubuh. Mulai dari pelajar, pekerja kantoran, hingga pengguna harian jarak menengah, Beat XZ tetap nyaman dikendarai.


Ergonomi yang ramah ini membuat Beat XZ relevan untuk penggunaan jangka panjang, bukan sekadar tampil menarik di awal.


Panel Instrumen Digital, Jawaban Selera Zaman

Kesan modern diperkuat lewat panel instrumen full digital. Speedometer tampil futuristik dan informatif, menyajikan data penting seperti kecepatan, indikator bahan bakar, dan odometer. Tampilan tetap jelas dibaca di bawah terik matahari maupun malam hari.


Mesin Irit, Responsif, dan Ramah Lingkungan

Di sektor mesin, Honda Beat XZ mengandalkan teknologi eSP (enhanced Smart Power) generasi terbaru. Karakter mesinnya halus, responsif, dan terkenal hemat bahan bakar hingga kombinasi ideal untuk motor harian.


Teknologi ini membantu pembakaran lebih efisien sekaligus menekan emisi, menjadikan Beat XZ ekonomis tanpa mengorbankan performa.


Suspensi Nyaman, Pengereman Meyakinkan

Untuk urusan kenyamanan, Beat XZ dibekali suspensi depan teleskopik dan shockbreaker belakang yang cukup empuk meredam getaran. Jalan berlubang atau bergelombang masih bisa dilalui tanpa membuat pengendara cepat lelah.


Sistem pengereman juga terbilang aman di kelasnya, dengan rem cakram depan yang responsif dan pakem, memberi rasa percaya diri saat pengereman mendadak.
Fitur Praktis untuk Aktivitas Sehari-hari
Honda Beat XZ tak lupa dibekali fitur fungsional penunjang mobilitas harian, antara lain:

1. Power outlet untuk mengisi daya smartphone.

2. Bagasi cukup luas untuk helm half-face.

3. Floorboard lega yang membuat posisi kaki lebih nyaman.

4. Kombinasi fitur ini menegaskan Beat XZ sebagai skutik yang tidak hanya enak dipandang, tetapi juga benar-benar berguna.


Skutik Murah dengan Paket Lengkap

Dengan desain sporty, fitur kekinian, mesin irit, dan harga yang tetap terjangkau, Honda Beat XZ tampil sebagai paket lengkap di kelas motor matic entry-level. Inilah bukti bahwa Honda tak ingin hanya bertahan di puncak penjualan, tetapi juga terus menaikkan standar.

Beat XZ bukan sekadar pembaruan namun ia adalah sinyal kuat bahwa Honda siap terus “mengunci” pasar skutik murah di Indonesia.


***
Tim Redaksi.