Queensha.id — Otomotif,
Peta persaingan skutik petualang kelas 150 cc kembali memanas. Kymco resmi meluncurkan Dink G150 2026, sebuah skuter yang langsung mencuri perhatian publik karena tampilannya dinilai sangat menyerupai Honda ADV 160. Kehadiran motor asal Taiwan ini pun memantik perdebatan: inovasi berani atau sekadar “kembaran” dengan harga miring?
Kymco dikenal sebagai pabrikan dengan identitas desain kuat dan basis penggemar loyal di berbagai negara. Namun, Dink G150 justru hadir dengan visual yang nyaris identik dengan ADV series milik Honda.
Mulai dari bodi belakang yang kokoh dan tajam, penggunaan ban dual-purpose, hingga windshield dua tingkat—semuanya merepresentasikan DNA skutik petualang yang sudah akrab di mata pecinta roda dua.
Secara keseluruhan, siluet Dink G150 sangat mengingatkan pada Honda ADV. Meski begitu, Kymco berupaya memberi sentuhan pembeda melalui desain lampu depan dan fairing yang lebih agresif, sekilas menyerupai ADV 350. Upaya ini tampaknya ingin menegaskan bahwa Dink G150 bukan sekadar replika, melainkan reinterpretasi ala Kymco.
Di balik kontroversi desain, sektor fitur justru menjadi daya tarik utama. Kymco Dink G150 dibekali lampu full LED, panel instrumen LCD digital, rem cakram depan-belakang dengan ABS dual channel Bosch, traction control system (TCS), smart key, hingga fitur start-stop dengan starter senyap.
Suspensi belakang menggunakan dual shock dengan sub-tank yang bisa disetel, sementara roda depan dan belakang sama-sama berdiameter 14 inci, memberikan kesan gagah sekaligus fungsional.
Dari sisi dapur pacu, skutik ini mengusung mesin 150 cc berpendingin cairan dengan tenaga sekitar 11,5 kW (15,6 dk) dan torsi 14,2 Nm. Angka tersebut sangat dekat dengan performa Honda ADV 160. Nilai tambah lain terletak pada kapasitas tangki 12 liter, lebih besar dibanding rival asal Jepang tersebut, yang tentu menguntungkan untuk perjalanan jarak jauh.
Soal harga, Kymco Dink G150 dilepas 13.980 yuan di China, setara sekitar Rp 33 jutaan. Bandingkan dengan Honda ADV 160 yang di Indonesia dipasarkan mulai Rp 37 jutaan. Selisih harga inilah yang membuat Dink G150 dinilai berpotensi mengganggu dominasi ADV, jika nantinya masuk pasar Tanah Air.
Apakah Kymco Dink G150 akan menjadi penantang serius atau hanya sensasi sesaat karena kemiripan desain?
Jawabannya akan sangat bergantung pada keberanian Kymco membawa skutik ini ke Indonesia dan bagaimana respons konsumen terhadap kombinasi desain kontroversial, fitur melimpah, dan harga kompetitif.
***
Tim Redaksi.
