Queensha.id - Otomotif,
Pasar motor enduro kembali memanas dengan kehadiran KOVE 450 Enduro Re 2026, motor berkarakter kompetisi yang tetap legal digunakan di jalan raya. Daya tarik utamanya terletak pada bobotnya yang sangat ringan, hanya 120 kilogram dalam kondisi semi-kering, menjadikannya salah satu motor enduro street-legal paling ringan di kelasnya.
Keunggulan lain yang langsung mencuri perhatian ada di sektor suspensi. KOVE 450 Enduro Re dibekali suspensi depan dan belakang yang fully adjustable, dengan jarak main mencapai 310 mm di depan dan 290 mm di belakang. Spesifikasi ini membuat karakternya sangat dekat dengan motor enduro balap, namun tetap dirancang aman dan stabil untuk penggunaan di jalan umum.
Dari sisi ergonomi, motor ini mengusung tinggi jok 960 mm dan ground clearance 285 mm merupakan angka yang menegaskan DNA enduro sejati. Setelan ini memungkinkan motor melibas medan ekstrem seperti bebatuan, tanjakan curam, hingga jalur tanah berat tanpa khawatir bagian bawah motor menghantam permukaan.
Untuk urusan keselamatan dan kendali, KOVE 450 Enduro Re sudah dibekali sistem pengereman cakram depan dan belakang dengan ABS. Sementara sistem bahan bakar mengandalkan BOSCH EFI, yang menjanjikan suplai bahan bakar lebih presisi, respons gas halus, serta efisiensi yang lebih baik di berbagai kondisi medan.
Tenaga mesin disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan, memungkinkan pengendara mengatur traksi dan tenaga sesuai kebutuhan lintasan. Kapasitas tangki bahan bakar 9,5 liter cukup ideal untuk eksplorasi jalur off-road jarak menengah tanpa sering berhenti mengisi bahan bakar.
Nama KOVE sendiri bukan pemain baru di dunia reli dan off-road. Pabrikan asal China ini dikenal aktif di ajang Reli Dakar, salah satu kompetisi paling brutal di dunia otomotif. Kehadiran KOVE 450 Enduro Re menjadi bukti keseriusan mereka dalam membawa teknologi dan pengalaman balap ke motor produksi massal yang bisa dinikmati publik.
Meski telah diperkenalkan di beberapa pasar, harga resmi KOVE 450 Enduro Re di Jepang masih belum diumumkan. Hal ini justru memicu rasa penasaran di kalangan pecinta enduro global, termasuk Indonesia.
Kini, publik Tanah Air tinggal menunggu: akankah KOVE 450 Enduro Re benar-benar masuk Indonesia? Jika resmi dipasarkan, motor ini berpotensi menjadi penantang serius bagi pemain lama di segmen enduro legal jalan raya—terutama bagi pengendara yang mendambakan motor ringan, tangguh, dan berjiwa balap tanpa harus kehilangan legalitas di jalan umum.
***
Tim Redaksi.
